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关注个股风险提示：无人驾驶是车联网的最终发展目标，但无人驾驶涉及技术较多，车联网只是其中一个环节，发展有可能受限从而达不到预期；经济形势下滑，各大车厂经营遇到困难，有可能暂缓车联网的发展；相关技术发展不达预期，车联网使用效果不佳。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

传统计算机和软件供应商——更不用说那些失去市场的零售商——开始对亚马逊在华盛顿远胜于他们自己的游说能力感到不满。去年，竞争对手微软、IBM和甲骨文发起一项活动，当时还有贸易组织助力，试图颠覆亚马逊在竞标五角大楼100亿美元云服务合同中的优势，据悉该合同将于4月份敲定。2月份，试图阻止五角大楼把云服务合同授予单个供应商的甲骨文发起一项联邦诉讼。在该诉讼中，亚马逊和前五角大楼员工之间的利益冲突指控逐渐浮出水面，让亚马逊蒙受不小挫折。国防部为此不得不推迟合同授予，甚至可能会重启竞标程序。一份神秘档案显示，亚马逊凭借其在华盛顿部署的不正当人际关系，在竞标中谋取优势。（没有证据表明亚马逊的科技竞争与该档案有关。）

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记者多方了解到，此次股权交易金额尚在协商中，交易金额有望达约40亿元。如果该项交易最终敲定并获批，将是中国今年进一步金融对外开放后，外资对中国保险市场的最大一笔股权投资。就此消息，记者向安盛天平了解，该公司回应称不能对未经证实的传言作出回应。

根据小米招股书草拟本来看，小米股票分为A类股份及B类股份。对于提呈公司股东大会的任何决议案，A类股份持有人每股可投10票，B类股份持有人则每股可投1票。只有少数与保留事项有关的决议案投票除外，在此情况下，每股股份享有一票投票权。数据显示，小米已发行及将发行缴足或入账列为缴足的股份A类股共6.7亿股，其中，雷军持有4.3亿股，联合创始人、总裁林斌持有2.4亿股。B类股票共有14.25亿股，其中雷军持有2.28亿股。

这意味着贷款定价锚由此前的贷款基准利率转变为LPR，而LPR直接挂钩MLF利率，“利率并轨”靴子落地。LPR改革无疑是深化利率市场化改革的关键一步。结合当前经济形势看，LPR改革有助于进一步疏通货币政策传导，从而能更有效地降低实体经济融资成本，缓解经济下行压力。其深远意义在于，将LPR挂钩MLF操作利率，增强了央行对于信贷市场利率的调控“抓手”，为未来进一步畅通货币政策的利率传导渠道、货币政策调控向价格型框架转型奠定基础。